杭州公交一直致力于建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代化公共交通運(yùn)輸體系，打造“公交都市”升級(jí)版。在總結(jié)吸收丁蘭街道“單元治理”成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)塘街道的公交服務(wù)也迎來(lái)大提升。此次，三墩片區(qū)將成為第3個(gè)實(shí)施“單元治理”的區(qū)域，優(yōu)化提升公交服務(wù)。
三墩鎮(zhèn)位于西湖區(qū)西北部，區(qū)域總面積37.58平方公里，居住人口超20萬(wàn)，居住氛圍濃厚，可分為吉鴻景溪片區(qū)、紫金明珠片區(qū)、西湖科技園片區(qū)、厚仁片區(qū)、云谷片區(qū)、紫金港片區(qū)。區(qū)域內(nèi)還有西湖科技園、西湖大學(xué)、云谷科技園區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
前期，通過(guò)召開(kāi)懇談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷收集建議，針對(duì)三墩的居民反映的平峰時(shí)段區(qū)域內(nèi)生活出行不便，如前往地鐵站、超市、浙江醫(yī)院、西湖區(qū)中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院等；地鐵接駁線末班時(shí)間過(guò)早等問(wèn)題，杭州公交運(yùn)用系統(tǒng)性單元治理模式，繼丁蘭街道、轉(zhuǎn)塘街道后，利用構(gòu)建多元公交線網(wǎng)體系、創(chuàng)新調(diào)度運(yùn)營(yíng)模式等方式提升三墩區(qū)域公交出行體驗(yàn)。
優(yōu)化干線網(wǎng)絡(luò)
結(jié)合客流的變化，杭州公交將優(yōu)化153路走向，加強(qiáng)學(xué)院路的公交覆蓋，方便附近小區(qū)的市民出行，串聯(lián)大悅城、小河直街等生活場(chǎng)景。同時(shí)新辟1條串聯(lián)崇賢、祥符、三墩的公交線路，構(gòu)建城市外圍區(qū)域間的地面公交干線，填補(bǔ)地鐵空白區(qū)域。
新增社區(qū)穿梭巴士
丁橋區(qū)域穿梭巴士自開(kāi)通以來(lái)，一直得到丁橋居民的喜愛(ài)，這次的三墩區(qū)域公交優(yōu)化也將沿用這一形式，開(kāi)通多條社區(qū)穿梭巴士，并構(gòu)建全新的“兩射、一連、一環(huán)”社區(qū)穿梭巴士體系。
杭州公交擬開(kāi)通“啞鈴式”穿梭巴士，與丁橋街道、轉(zhuǎn)塘街道開(kāi)通的穿梭巴士不同，由“兩圈一線”組成的“啞鈴式”線路將第一次運(yùn)用在提升方案中，這也是三墩區(qū)域社區(qū)穿梭巴士的最大特色。
穿梭巴士的一頭是住宅小區(qū)，另一頭是醫(yī)院、超市等各類(lèi)生活場(chǎng)景，并將在兩頭都根據(jù)乘客的需求采用響應(yīng)式運(yùn)營(yíng)。
提升通勤效率 加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同
由于三墩區(qū)域主要對(duì)外的連接道路僅有紫金港北路、古墩路、西園路等寥寥幾條，紫金港北路十分擁堵，導(dǎo)致了233路停靠在這一路段上的站點(diǎn)（西沙斗、太平新橋東）時(shí)，進(jìn)出站的耗時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)。杭州公交將開(kāi)通233路區(qū)間快線，避開(kāi)線路堵點(diǎn)，在早高峰時(shí)將乘客快速送至蔣村區(qū)域一帶。
此外，杭州公交還將利用三墩停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛資源，加密區(qū)域內(nèi)大客流干線的發(fā)車(chē)間隔，比如37、281、503路，減少乘客候車(chē)時(shí)間。
開(kāi)通夜間巴士 晚歸也能安心到家
地鐵2號(hào)線白洋站位于三墩北區(qū)塊，是許多三墩區(qū)域市民出站乘坐接駁線回家的換乘點(diǎn)。通過(guò)對(duì)出站客流的監(jiān)測(cè)，杭州公交發(fā)現(xiàn)白洋地鐵站即使過(guò)了晚高峰時(shí)段，在20點(diǎn)至地鐵2號(hào)線末班的客流依舊很多，對(duì)地鐵接駁的需求很大。
為滿足夜間乘客的出行需求，杭州公交將在三墩區(qū)域公交提升中通過(guò)開(kāi)通夜間穿梭巴士，為地鐵晚歸的市民解決地鐵站到家的“最后一公里”。
推出“特別班次” 節(jié)假日前往景區(qū)更方便
杭州公交針對(duì)三墩區(qū)域客流特點(diǎn)，節(jié)假日將開(kāi)通“特別班次”，利用周邊停車(chē)場(chǎng)至靈隱景區(qū)的支援車(chē)巧妙地將三墩區(qū)域的市民順利帶往景區(qū)，減少公交換乘，提升出行舒適度?！疤貏e班次”到底特別在哪里，我們將在之后為大家揭曉。
努力提升市民公交出行滿意度，推進(jìn)公交服務(wù)品質(zhì)再上新臺(tái)階，以上這些等待解鎖的優(yōu)化技能小編之后將為大家詳細(xì)展開(kāi)，準(zhǔn)時(shí)公交、響應(yīng)式?？康鹊葍?yōu)化措施，也將一同在三墩片區(qū)上線。
另，根據(jù)公交大數(shù)據(jù)平臺(tái)客流分析數(shù)據(jù)，結(jié)合線路運(yùn)營(yíng)實(shí)際，近日起將調(diào)整68、7139M路等線路發(fā)車(chē)時(shí)間。
1、68路，紹興支路至飲馬井巷。起訖點(diǎn)、線路走向均不變，僅調(diào)整首末班時(shí)間。調(diào)整后的法定工作日發(fā)車(chē)時(shí)間：紹興支路5:00-6:00、19:00-20:30（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)），6:00-19:00(流水發(fā)車(chē)），20:30-21:30每逢（10分 、半點(diǎn)、50分發(fā)車(chē)）。飲馬井巷5:30-6:30（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)），6:30-19:40（流水發(fā)車(chē)），19:40-21:40（每逢10分、25分、40分、55分發(fā)車(chē)），22:00。調(diào)整后的法定雙休日發(fā)車(chē)時(shí)間：紹興支路5:00-7:00（每逢整點(diǎn)20分、40分發(fā)車(chē)），7:00-8:00（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)），8:00-19:10（流水發(fā)車(chē)），19:10-21:30（每逢10分、半點(diǎn)、50分發(fā)車(chē)）；飲馬井巷5:30-7:30（每逢10分、半點(diǎn)、50分發(fā)車(chē)），7:30-8:15（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)），8:15-19:00（流水發(fā)車(chē)），19:00-22:00（每逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車(chē)）。其余不變。調(diào)整日期為2022年11月27日。
2、7139M路，地鐵濱康路站A口至錢(qián)江大橋換乘站。調(diào)整后的發(fā)車(chē)時(shí)間（僅法定工作日運(yùn)行）：地鐵濱康路站A口6:45-7:30、8:30-9:00、16:30-19:30（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)）、7:30-8:30（發(fā)車(chē)間隔10分）；錢(qián)江大橋換乘站7:15-8:00、8:30-9:00、17:15-20:15（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)）、8:00-8:30（發(fā)車(chē)間隔10分）。其余不變。調(diào)整日期為2022年11月24日。
